第403章 新能源汽车制造、销售情况

而前世,很多新能源汽车公司花了几十亿几百亿还是造不出车,就算造出来也卖的贵,还亏钱,其实就是吃了产业链的亏。

他们压根没有太多核心技术。

电池买别人家的,电控系统,发动机,啥都是别人家的。

就和前世大米造手机一样,就是个组装厂...。

而且大米前世还真把造手机的模式弄到了汽车上,于是有了大米汽车。

雷布斯进入汽车行业时,整个市场供应链什么都已经成熟。

他没花太多钱,就把摊子支起来了。

有着粉丝基础,人家还一年能卖一二十万辆出去。

换做以前,陆恒这次肯定要在汽车行业大干一番,把合资车企拆掉,不给海外公司品牌赚钱。

但现在嘛,无所谓了。

他的主要精力,都放在了未来机械飞升上。

等他机械飞升,成为超级生命体。

汽车赚的这点钱,根本不算什么。

会议上,陆恒也没提区别对待的事,不过还是关心海外销售计划。

“海外两个总部你们那边情况如何?”陆恒问道。

视频会议参加的李盈和王穹开始分别发言。

海外销售必须她们先打下基础,把本地代理商的问题解决。

因为电动车必须考虑充电问题,充电车要走在前面,和当地一些加油站或者别的模式,让加油车先铺开。

小主,

要不然卖电动车过去,充电不便的情况,销售会受到很大影响。

李盈负责东南亚业务,现在因为阿美莉卡那边服软,南美的业务也是她在负责。

“我们这边反馈很好,东南亚未来一个月估计多能卖出几十万台,我们打算先在大型城市铺开,还有发电薄膜的业务,我发现这边的需求量也非常大。”

“不过当地除了城市,外面比我们华国要穷,他们难以负担发电薄膜的成本。”

“现在我在和几个大家族接触,他们很希望获得代理权,到时候他们来解决给用户贷款的问题。”

“估计也是看到我们新能源汽车大势所趋,将来油车被淘汰,大家都用电车,电量消耗加速,他们投资光伏产业前景广阔。”

“南美那边的情况也非常好,感觉没有阻力存在了,很多大型财团都主动和我接触,希望代理我们集团旗下产品...。”李盈缓缓讲述着。

大家都听出来了,恒创不久前宣布人体冷冻技术,影响非常巨大。

原本很多人都是对抗情绪,压根不给恒创冲出去的机会。

都是想方设法想把恒创困死。

他们发达国家的市场,坚决不让恒创进来。

现在完全不一样了。

多了无数买办,他们只看利益,不看华国会不会增加影响力,会增加多少外汇收入。

他们只能选择上船,完全打不过,只能加入分享利益。

当然了,这大概率只是表象。

之前也说了1年时间观察,这一年会放开限制,让恒创进去。

但赚到的钱想带走,估计后面会有重重困难。

无数财团,都想看到恒创的冷冻技术出成果,让一些老不死能续命。

要是恒创冷冻技术一年后还没有进展,到时候他们就有话说了。

并且他们手里掌握着恒创在他们市场赚到的很多钱,也算是有些筹码。

拿不出他们续命的东西,可能会想办法逼着恒创妥协,比如用利益威胁恒创分享垄断技术。