之所以将遵义府也纳入贵州，一个是后世的习惯使然，另一个则是贵州布政司实在太小，而他北面的四川布政司又过于庞大。
至于移汉民充塞贵州，朱由校自然是举双手赞成，他着令陕西布政司两年内从延安府迁出十万户进入贵州毕节、安顺、永宁、都匀等府。
对于这些充塞的屯民，朱由校不仅给予了土地、种子与租借耕牛的优惠，还允许免除赋税五年。
除此之外，朱由校还鼓励贵州布政司利用贫瘠的山地广种油桐，从而赚取种地外的额外收入，至于收获的桐油，自然会有四海商行下属的两家造船厂大量收购。
桐油是一种非常不错的防腐防潮的涂料，对于还是处于木质船只的时代，更是显得尤其的珍贵。
之前四海商行造船厂的船只涂料，多是来自武昌府的桐油，武昌府南靠太平山与幕阜山，那里本就有不少的野生油桐树。
在武昌造船厂需求大量桐油的时候，选择了与这里的山民合作种植油桐树，山民种植与采摘油桐，再拿到附近的油坊榨成油，之后再送到四海造船厂指定的收购点进行售卖。
虽然种植油桐的确很辛苦，但对于没有太多收入来源的山民来说，是一笔非常不错的外快。
有了与武昌府山民合作的经验，四海造船厂再到贵州与当地山民合作，自然是驾轻就熟的事情。
时间久了，桐油的数量肯定出现饱和，但四海商行可以卖给其它广大的造船厂与以船运为主的商行，此外，还可以作为出口给泰西人的另一种贸易品。
长期在大海上漂荡的泰西船队，对于桐油这种优质的防腐防虫的海船涂料，自然是爱不释手。
他们除了给自己船队使用，还可以高价卖给其他船队。
不久之后，大明与泰西船队兴起了一波桐油热，桐油的产量供不应求，价格也跟着翻了几翻，造成了长江沿岸山区兴起了一波种植油桐的热潮，直到十多年后出现了铁甲船，需求量才慢慢地降了下来，价格也跟着下降不少。
价格下降，种植的人自然也会跟着减少，这都是逃不脱的供需平衡被打破后的必然结果。
至于贵州兴儒学先生不够的问题，经过这两年的连续贬官与流放贵州，已经补足了不少的空编，今后依然会继续将罪官发配到西南各地。
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