一个小时后，赵甜接到包有财的回电，说是邕市有个他熟悉的做平行进口车的老板，刚好在粤省省会羊城港有一批定制的车子到港，刚好就有姜云需要的皮卡而且有三台。

原本是邕市一个农场老板定的，但是由于该农场老板在这几年把钱投到房地产这个无底洞的行业，特别前段时间资金短缺，宁愿违约赔偿违约金，至少还能剩下200万用来给员工发工资和还账，哎，现在做啥生意都不容易啊。

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这个做平行进口车的老板也急着出售，也就没有多要姜云其他费用，毕竟他已经赚了一笔违约金了，姜云只需要支付100万整，10天后就可以得到一辆进口皮卡了。

这算是比较快的了，否则如果向没有现车的4S店买进口车至少要1个月，又是甚至要半年到一年时间才能提车，因此4S店有看上的现车最好不要犹豫，否则就要等上很久。

一般进口车辆价格都比较高，主要涉及到岸价格(国外裸车价格)、关税、消费税、增值税和经销商费用，额外还有报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用等。

总费用算下来，是到岸价格的2倍！

姜云知道，自华夏加入WTO后，关税已经逐渐在下降，否则像以前进口车的价格绝对是到岸价格的3到4倍，但即使如此各种税和费用算下来还是很高，原本在国外售价49万道奇RAM3500皮卡，到自己手上竟然要100万！

还好，现在的姜云是个超级暴发富，自己卖一次仙品食材可以买好几辆进口道奇RAM3500了，也就无所谓了。

又想到，既然要买皮卡，一辆肯定不够，那就两辆吧，以后肯定用得着，刚好姜海和吴庆礼各开一辆。

那进口车的老板见姜云一下就要两辆，也大方的很，每一辆车再便宜2万，到手98万一辆，两辆196万！

于是姜云把所需要的资料全部发给包有财，委托包有财全权办理相关事宜，还包括落地后的上牌、保险等，特转账210万，多了的算是包有财的辛苦费。