宁波远洋的发行价是8.1元，第一批限售股解禁期是2024年4月份，前段时间的最低价8.5元，距离发行价不到10%的距离。

海通发展的限售股解禁期是2024年3月29日，发行价24.99元，前段时间的复权最低价为22.10元，比发行价低了不到10%！

因此，宁波远洋的连板把海通发展也带了起来。

其次，海通发展经过之前的持续阴跌之后，本身也有上涨的欲望。

比较坑人的是，海通发展今天是跳空涨停板，留下一个缺口，看起来有些不太安全。

但这次的涨停板位于发行价附近，而且换手率不高，又经历了长达两个月的调整，指望海通发展短期内暴跌、立即回补缺口，似乎也很难。

钱金想了想，寻思：“炒股又不是赌博。赌博是一局定输赢，你买大，结果开小，钱就没了。”

“而股票不存在这种问题，就像渤海汽车，涨停板追进去当天亏钱了，但这只是账面浮亏，只要低位补仓一两次，过几天股价一反弹，很快又能扭亏为盈。”

这里的关键就是你要确保所买的股票不会一直下跌。

那么海通发展会一直下跌吗？长线不好说，但是中短期肯定不会。

首先，它的流通值太低，只有10个亿，如果股价持续下跌50%的话，那么流通值就变成了5个亿，放眼整个主板市场就没有这样的股票。

其次，以目前的价格，那些限售股股东也是亏损的，只要股价不上涨，估计他们也不会舍得卖，说不定在解禁之前还会拉一波。

再看海通发展的封盘量，只有两万多手，明天大概率会有回调。

所以，设置条件单买入价为17.70元，先买点再说，如果股价回补缺口再补仓。