第207章 ……

接着是动力气缸的部分,这里我采用的不是压缩式蓄气法,而是快排活塞法。

气缸由三部分组成,位于气室正前方的是主气缸,也就是提供动力的快排气缸。

侧面还有两个较小一些的气缸是真空蓄力气缸,它们的主要作用是通过连杆把三道气缸连成一体。

由于真空状态下强力拉扯,大气压会把复位回原来的位置。原理就和我们小时候玩的注射器一样,把头堵住以后往后拉栓,真空会把栓子吸回原始的位置一样。

这里两个小的气缸作用实际就相当于动力弹簧,给主缸里面的活塞提供一个向内推的动力。

形成的高压气流接着就会通过共享气室流入到三根尾部有小孔的枪管中,完成一次气动击发。

我的三个气缸都把它做成了长度在十五厘米的长方形中空缸体,用的材料依旧是五毫米的泥皮做成。

长方体气缸能比圆形的面积更大,储气也能更多一些。关键是这长方体的加工工艺也要相对容易很多。

除了主缸是两头通和正前方开了一个大孔的气室相连接,剩余的真空缸均是只有一端打开,另一端封住不和气室连通,只单纯粘在气室的两侧。

最主要也是最让人头疼的构件,总算是完工了。我有一种便秘了一个月,终于舒坦了一点的畅快感。

把这个构件送进泥堆里面蒸干水分,然后依旧给它里外都上一层釉,这也算是初步的装修了吧。

做完这一切,天色已经开始渐渐黑了下来。

我把手头的活放下,是时候得回去做饭吃了,也不知道今天一天,托普和帕特相处得怎么样。

回到我的住所,此刻我发现了惊人的一幕。这差点没让我呆住,有些不敢相信眼前看到的一切是真的。

托普已经玩的睡着了,旁边的帕特此刻也像一只老母鸡一样蹲在地上,就这么和托普靠在一起呼呼大睡。