当然了，不能以苏城的名义去购买，因为苏城的名气太大了，一旦苏城想要收购中华巴士的消息传出去，中华巴士的股价必定会迎声大涨，这样会给张启正收购中华巴士的股票带来难题。

所以，行动必须要隐蔽。

当然了，这些对张启正来讲不是什么大难题，毕竟他收购了这么多的企业，中华巴士也算不上什么。

按照张启正的说法，从股市上应该能收购到20%左右的股票，而那些股东手里，应该也能收购个10%左右的股票。

到时候，天元投资公司就能掌握30%左右的中华巴士股票，与颜氏家族掌握的中华巴士股票已经相差无几了。

到时候，再以雷霆之势，迅速将股市上的股票一扫而空，同时，一个个去瓦解颜氏家族的支持股东，超越颜氏家族，成为中华巴士控股股东的目的就达到了。

不过，虽然听起来挺简单的，实际操作起来，难度可能就不小了。

幸亏的是，现在还是1979年，还没有什么势力盯上中华巴士。

而且，颜氏家族觉得没人打他们的主意，所以也没有在乎股市上的低价股票。

要是再过一年，就有其它新兴华资势力盯上中华巴士了，到那时候，有其他人插手的话，收购中华巴士的难度，就会更大了。

按照张启正的计划，他打算趁着目前股市低迷，在这个月内争取稳中有进一步步去暗中收购股市上的低价股票，要做到不被其他人注意。

下个月，再开始接触那些与颜氏家族关系一般的中华巴士股东，想方设法将他们手中掌握的中华巴士股票拿到手，而且是以最低代价去拿。

在这些股东不知道是苏城收购中华巴士股票的情况下，一般如果有谁说要以20港元的价格收购中华巴士股票，正常的股东都会选择出手的。

毕竟，20港元的价格，对中华巴士的市场价来讲，算是高价位了，更何况他们手中掌握的股票，想要一次性卖掉的话，难度是很大的。

而那些没有打算出售的股东，只要价格出高一些，比如20.5港元每股，甚至是21港元一股，这种比市场价还要高的价格，这些股东必定都会选择出手，毕竟机会难得，如果错过了，谁知道什么时候才会遇到这种收购价格。

目前，世界石油危机还没有结束呢，还在进行中。

这个时候，手里拿着现金要比拿着股票好得多了。