第48章 发展中的难题18

说了说无线总台这边的工作,梁继盛转换话题,说起眼下的诸多困难来,首先是物资、矿产运输环节,如何能将各处运力发挥到极致?需要大家一起努力想办法。

在这方面,除了咱们自有运力之外,发展部这边,还是要将各路商户发动起来,让他们主动参与进来,进一步加快物资运送效率。

要想做到这一条,核心还要落在三亚港的发展壮大上面,除了广州办那边继续加大招商力度之外,后勤支队在外出购粮的过程中,也要大力宣传华兴政策,反正来的人越多,咱们的事业就会越兴旺。

老孟这边的那个工作小组,成立的非常有必要,大家都把精力往开发区那边倾斜一点,三亚港的繁荣就能早一点到来。

这章没有结束,请点击下一页继续阅读!

说到这里,王海洋提出一项建议。

考虑到海运部目前的现状,王海洋认为当初成立测量船队可能有些欠考虑。

从测量工作本身来说,东线、西线船队都在干,单独弄一个测量船队反而效率不高。

按照王海洋现在的想法,撤销测量船队,并把相关船只补充到后勤支队去,或许更为务实。

至于下一步前往占城的直航测量任务,完全可以临时抽调船只执行,没必要配置专门的船队。

作为补充,王海洋建议成立天文台,初期的主要任务,就是绘制南海周边的海图,为船队出海提供技术支撑。

说白了,就是把各船队采集回来的数据进行汇总分析,并最终形成可以指导航海的小册子(海图),降低普及难度。

测量任务由各船队自行负责,数据的汇总、提炼、分析工作,则由天文台负责,加上咱们从华兴大陆带来的地图,很快就能把南海周边的情况摸清楚。

具体到人选方面,王海洋推荐由朱春元担任天文台台长,将相关工作统筹起来。

听到王海洋的建议,大家纷纷点头,梁继盛也不管话题是否偏离,直接让几位常任委员表态,当下便把这件事确定下来。

考虑到天文台的工作可大可小,梁继盛建议将天文台放到海运部下面管理,等其进一步发展壮大了,再根据需要,对其职能、归属进行调整。

至于后勤支队方面,梁继盛建议王海洋和保安团合作,船队中适当配备一些武装力量,一方面可以增加应对突发事件的能力,另一方面,也可以帮着保安团锻炼锻炼队伍。