另外，运货与运人又有不同，运货走中转路线问题不大，但是运人却未必妥当，主要问题，还是出在淡水储备上面，从涠洲岛前往安南海岸，并非一日可达，多则三日，少则两日，都是常事，数百人，甚至上千人的吃食好解决，喝水问题，却是一道难题。

因此，若是运人的话，即便是从涠洲岛中转，路线规划和运货仍有区别。

随着施耀将话题展开，金孟麟的思路也跟着扩散开来，两个人你一言，我一语，讨论的不亦乐乎，几乎忘了听课的正主是个外行。

众人或在舱室叙谈，或到甲板观景，倒也能缓解不少枯燥、烦闷之情，让路程变的有趣起来。

航行一日，船队赶在夜色降临之前，在一处渔港下锚，金孟麟、施耀、程龙三人乘小船登岸，与岸上接头之人取得联系。

按照施耀的解释，运人出海属于违法行为，金孟麟面子再大，也不敢将船队停靠到卫所码头上去，能在这处渔村悄然歇息一晚，才是惯常操作。

离这处渔村不远，便是位于合浦县的白龙墩，建有永安所城，是当前大明朝的产珠重镇。

码头上，接头人告诉金孟麟，焦百户收到信后，心中多有狐疑，考虑到与金白户并肩作战的友情，以及华兴赠银之恩，最终决定率船出海，此时已带领两大两小四艘海船，前往钦州海岸活动，至于其它事宜，需待双方见面后，再作商议。

说白了，华兴人动作实在太快，焦横虽然相信金孟麟的人品，却对信中大事将信将疑，若是贸然鼓噪起来，中间却出了岔子，非得让人笑话死。

相对稳妥的办法，就是带领船队出海，一边晃悠，一边等金孟麟前来汇合，反正沿岸之上，艰难度日的穷鬼一抓一大把，搞个三、两百人，难度并不大。

既然焦横已经出动，事情就算成了一半，金孟麟、施耀留在码头张罗，程龙则返回船中，抓紧时间休息，为明日航行储备体力。

......

天色微微发白，船队便再次起航。

今日航行，船队离海岸距离更远，一方面可以节省路程，另一方面，也是为了远远避开海岸卫所，省得惹出不必要的麻烦。