事实也正是如此，王秉难记得，去年永安两个景点的门票收入加在一起足有350万元，占县财政总收入的五分之一。

弊端更明显。由于旅客可以返回邮轮住宿餐饮，永安县的酒店业和餐饮业几乎没有享受到两个国家级5A景区带来的丝毫好处。

陈东莱自然了解永安县旅游产业发展中的弊病。事实上，这一缺陷直到他前世意外身亡时都没能得到解决。但是在这个时间点，陈东莱却有可行的替代方案。“附赠门票就行。”他对王秉难说道。

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“附赠门票？住招待所附赠门票？”王秉难不解，“那岂不是还要我们自己负责购票？”

他仔细考虑了陈东莱的提议，思路逐渐清晰，“你是说走关系搞低价票？”王秉难感觉抓到了关键，“这个可以有！”

他是老永安人了，家里也有亲戚在石梁峡和白马关景区工作，经常能让他只用半价买到门票。有时在检票处遇到亲戚本人，甚至根本就不需要购票。

“不是走关系。”陈东莱笑了笑。他知道在这个永安县城，只要有任何违规操作，马上就会被罗家发现，成为攻击自己的靶子。“不是走关系，是和景区签约。”

“签一个参观人数合同。招待所保证每年为两个景区贡献固定人数的客流，景区为招待所提供低价票。”陈东莱说道。这完全是互利共赢的方案，任何人来了都很难挑出毛病。

“可是，”王秉难又想到了一个新问题，“这不就是在几大邮轮公司嘴里抢食吗？而且怎么保证游客一定会抛弃邮轮，上岸在招待所入住？”

“这个简单。我们的条件更好。”陈东莱很有自信。90年代的简陋的曦江邮轮和后世动辄一万余吨，配备数百个豪华标间、一层楼一个餐厅的豪华游轮不可同日而语。大部分江轮甚至连独立卫浴都没有，住宿条件则更为恶劣。

三等舱一个屋子四张床，上下铺；二等舱才有双人间，但是狭小逼仄；只有一等舱住得像个人。

“二十块钱的住宿费用包含了十块钱的门票，住宿环境还比船上好，不信他们不上钩。”陈东莱拍了拍王秉难的肩膀，随即把手中的烟头掐灭，“甚至可以租个车，把他们的交通费用也包下来。这样更有吸引力。”