民间的需求也与日俱增，不少商家纷纷下单预订，使得生产任务愈发艰巨。

然而，在各方的齐心协力下，困难逐渐被化解，燃油汽车发动机的，生产逐渐步入正轨，为大唐的发展注入了强劲的动力。

虽然新京都克服重重困难，率先研发成功燃油汽车发动机。

这消息一经宣传发布会公布，便传遍了整个星球。

米墨西国便要求，新京都上层商谈贸易，进口燃油汽车，到他们国家。

新京都上层经过一番商讨，决定与米墨西国展开贸易谈判。双方代表在谈判桌上唇枪舌剑，就进口燃油汽车的数量、价格、技术转让等一系列问题！进行了激烈的争辩。

新京都方面强调，燃油汽车的核心技术，是他们艰辛研发的成果，在技术转让方面，必须审慎对待。

而米墨西国则希望，能够以较低的价格！进口更多的燃油汽车，并获取一定的技术支持，以提升本国的，汽车工业水准。

经过数轮艰难的谈判，双方终于达成了，初步的协定。

新京都同意，向米墨西国，出口一定数量的燃油汽车，并提供部分技术培训，但核心技术，仍牢牢掌控在，自己手中。

随着第一批燃油汽车，运往米墨西国，新京都的汽车工业，在国际上迈出了，关键的一步，其影响力，也与日俱增。

米墨西国把进口的，燃油汽车发动机，拆开来研究！

虽然掌握了，一小部分相关的零件，但大部分零件和核心技术与材料，仍然掌握在新京都一方。

米墨西国的这一举动，引起了新京都方面的警觉。

新京都迅速调整策略，强化了技术保密措施，并对后续出口的燃油，汽车发动机，进行了更为严格的管控。

同时，新京都加大了研发投入，不断改进和创新技术，让燃油汽车发动机的性能，更为优越，进一步拉大，与米墨西国，在技术上的差距。

而米墨西国，由于无法完全，掌控核心技术，自行研发的进程颇为缓慢。

他们不得不再次，与新京都展开谈判，期望能够获取更多的，技术支持和合作契机。