但是仔细一看，轨道上每隔一段距离就有叶子形状的设备，看样子它们可以一百八十度转动，当它要给太空飞船提供超光速航行动力时，就会从内侧转动到外侧，并且从发光状态变成熄灭状态。

“这是曲率加速引擎，当充满能量时，这些叶子状的引擎就会闪闪发光，通过曲率折叠空间的方式让飞船加速，当引擎释放完能量后就会恢复为正常状态！”

“被加速的飞船会通过圆圈抛进折叠空间，并且在另一处轨道加速器接收端出现，从而完成了超光速航行，从这方面来看它很像一个人造虫洞，但实际上这个虫洞并不难维持很长时间，不过速度相当快，而且节省能源！”

“根据我估计，它会有一个三十光年的极限距离，超出这个距离后，就得要更改设计方案，可是以目前蓝星科技水平，似乎很难做到！”

李茂业说的意思是，这种曲率引擎加速器就相当于一个传送点，而且还是有极限距离的传送点，不过对于目前人类而言依旧足够了。

其中一位科学院院士问道：“请问李院士，这种曲率折叠传送有时间消耗吗？”

这是一个很专业的问题，在普通人眼里，虫洞或者曲率传送什么的，自然不会需要什么时间了。

但实际上，不论哪种太空航行方式都需要时间，只是多少的区别而已。

“就拿极限距离三十光年来说，从这一头传送过去，到达另一头的接收端，只需三个小时左右就能到达！”李茂业的回答让人无比动容。

这可比想象中的超光速旅行要快多了，试想一下，每前进十光年的距离只需一个小时，人类的足迹很快就能遍布整个银河系！

当然了，以银河系10万光年的直径来看，想要横跨过去都需要几十年时间，但是对于人类寿命已经得到极大加强的时代，这点时间已经算不得什么了。

“要是到达30光年以外的地方，有什么办法做到吗？”军中大佬问道。

李茂业点了点头说：“当然可以，只有开发出中继器功能就行了！”

在场的院士们都露出了恍然大悟的表情，可是其他人却仍旧不太明白的样子，于是李茂业继续解释道：

“如果想要超过极限距离传送，那就得要每隔30光年就建造一个传送点，然后利用中间的传送点作为中继器，那么就可以连续不断的跳跃传送，一直跳跃到接收端的坐标！”

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“基本上效果就跟电子通讯技术差不多，不会影响中间的传送点的使用，只不过是把它当做跳板来使用了而已！”

“有了这种曲率折叠空间传送技术，我们就可以把太空船按照货轮或客轮的方式，定时定班的传送到指定坐标位置，这种航行方法足以满足现代人类社会的需求了！”

李茂业随便提了几句技术应用的事情，在场的人马上想象得出相关场景，星系之间的往来全都通过这种传送点来航行，加强了安全检查方面的控制能力，使得超光速航行变得极其可控。

此外，太空船的生产和运行成本都会降低，可以有更大的空间用于运输和居住，它们本身就不需要安装复杂的曲率引擎，只需普通的反重力引擎就行。

在星系内的航行自然能够通过反重力引擎来实现，可是想要做跨星系航行就必须到达传送点，获得传送许可后才能去到别的星系。

“不过，我们其实还有一个问题要解决，那就是其他星系传送点的放置，我们必须要有类似铺路机一样的飞船，让它拥有曲率折叠跳跃的能力，只不过这种能力有点不可控的样子！”

根据李茂业的描述，这种专门安放传送点的铺路飞船会由AI来控制，然后根据大致的坐标方向传送，很有可能会出现一定的距离偏差，甚至有可能会传送至恒星内部。

当发生距离偏差时，就得依靠AI自行矫正，然后花上不确定长短的时间飞到指定位置，并且根据坐标设定来放置曲率折叠传送点。