跟这样的黑科技大佬一比，其他专家的能力水平都弱爆了呢！

几位空军兔当然不会把心里话说出来，不过他们的表情早已暴露无遗，就差跪下高呼666了。

最后他们把电脑上的草稿要了一份回去，据说是想拿来做参考，等内部讨论清楚之后在做决定要不要，不过看在场的几个，他们肯定是已经迫不及待的想要看到这种超大功率电动引擎了。

刚把空军兔送走，实验室又来了另一批人，这次是种花家宇航局的太空兔子，他们想要把霍尔电力引擎安装在太空船和卫星上。

“太空？”

李茂业稍微思考了一下，马上回答说：“现在的这个引擎只能安装在无人机，它必须要利用大气层里的气体作为工质，否则飞不起来！”

不仅如此，无人机飞到一定高度后由于空气稀薄的缘故，肯定会导致引擎推力变弱，因为它跟其他飞行器一样都会有一个极限高度。

“那么能否改进一下呢？据我所知，欧洲太空署已经解决了工质难题，他们的霍尔推进器可以在近地轨道上使用。”

宇航太空兔抱着很大的期盼问道。

李茂业并不了解国外的研发情况，不过在对方提起的时候，CVI系统就已经通过互联网找到了相关讯息，顿时清楚欧洲太空署的做法。

“应该没有问题！”

李茂业一边回答，一边推导模拟寻找方案，“欧罗巴人的做法是直接从太空中收集空气作为工质，虽然近地轨道上的空气密度非常低，但是依旧有不少气体存在。不过，他们的办法飞不出地球轨道去其他星球，只能安装在地球卫星上，我有一个好办法解决这个问题……”

小主，

解决问题的方案很简单，既然没有空气就制造空气，在卫星或太空船里增加辅助推进剂就行了。

特别是在太空船里，可以从维生系统里抽取废弃气体，然后作为工质提供给引擎使用，既能妥善的处理多余的气体，又能增加飞船速度，省下来的燃料空间可以用来存储氧气。

宇航太空兔听了高兴极了，“有办法就好，您能帮我们研发设计吗？”

“那得要等一下了，我弄好后再跟告诉你们！”

李茂业没有拒绝，只是这种事情说简单也并不简单，方案什么的他随时都能搞出成百上千个，关键是能否用现在的技术实现而已。

这个就得需要有人来不停的试错，显然是个体力活，他是不会自己去做的，最后想了想还是丢给实验室其他人，让秦华他们去忙活吧！

等他应付完这些人后，这才发现不得了！接下来几天不断陆续有人找上门来，里面什么人都有，只要能托关系找到实验室电话号码，这些人就都想进来看看。

他们不一定是为了引擎问题，可能是为了满足一下好奇心，又或者别的什么原因之类的。