“堂舅，汽车行业涉及的上下游产业链非常庞大，如果发展的好，未来会成为我国支柱性产业之一。

而且华夏车企和国外车企合资，外企一定会牢牢掌握核心的发动机和变速箱技术，对我们的国企严防死守，不让我们沾染核心技术。

那我们华夏就永远只有低端的就业岗位，没有高端的工程师岗位，我们的大学生毕业后只能去国外给外企研发和创收，产业链无法升级，老百姓永远干的最苦最累的活，赚最少得钱。

所以国家以后一定会大力支持民营企业造车，让我们国家自己的企业掌握核心技术，不会把市场全部拱手让给合资车企，让他们拿走利润的大头！”

林逸的每句话都敲在李书服的心坎里，作为商人他创办吉利，说不想赚钱那是假的。

不过他一个亿万富翁，足以安安稳稳的过完下半辈子，但把全部积蓄都投入到吉利中，是真的有发展民族工业，让华夏摆脱西方技术封锁的想法在里面的。

他也终于理解了林逸为什么想投资吉利，也真的想接受林逸的投资，只可惜他害怕林逸看不上自己那破破烂烂的800亩厂区。

而且林逸说的不是空话套话，未来BYD，吉利，长安，长城和奇瑞五家车企上下游产业链创造的工作岗位就达到了几千万个。

这是一个非常庞大的数字，而且还包括了非常多的高端就业岗位，让我们的大学生毕业就有合适的岗位就业。

如果没有这几千万的就业岗位，华夏的经济增长，失业率，人才流失程度等都会往很糟糕的方向发展。

而且正因为有了这些车企的崛起，合资车企才开始降价，让老百姓开上便宜好用的汽车。

在场的人听了林逸的话心里都有些不舒服，国家没有自主汽车工业确实是一件很悲哀的事，谁都不想被西方永远技术封锁卡脖子。

但看见李书服一脸期待的盯着自己，林逸继续说道，

“我前段时间去汽车城考察过，那里一辆大众桑塔纳要二十多万，我只能说二十万的桑塔纳就是工业垃圾！欺负我们华夏没有自主汽车产业。

不过这也给了我们很大的发展空间，未来汽车市场需求越来越大，我们要用低价策略占领下沉市场，包括那些买不起合资车的乡镇小企业主，商贩和小管理人员，满足他们的交通需求！