陈骁正是看中了这股强劲的风向。所以才把目标对准了大陆这边的文学作品。

现在的香江，知名作家根本不会跟自己这么一个小咖位合作。而且香江的文学现在，似乎已经走进一个死胡同。

一切都朝着娱乐化进军，反倒是真正讲文学的没有几个。

之前他也是抱着试一试的态度，在好友曾锦寿的推荐下，转载了《雪国列车》这部作品。

没想到，现在已经达到了五万册。

最让他感到兴奋的是，直到最近一个月开始，这部作品的销量才开始真正的发力。

从刊发《雪国列车》到今天差不多半年的时间，前几个月累积只售出四万册，但光是最近一个月就卖出一万册。

刚开始的时候，因为自己创办的刊物没有什么知名度。再加上，这本书的作者在香江也一样不是很有名。

一部分大学生觉得新颖就随便买来读一读，结果读完之后，这些人就成了这本书的第一批宣传者。

随着这部作品在香江高校内流传开来，一些教授、和文学界的人也关注到了《雪国列车》。

这段时间香江的各大报纸上已经出现了关于这部作品的评论。

尤其是上周，《文汇报》刊登了一篇叶评论家的文章。

文章中提到：‘《雪国列车》是一篇富有戏剧性冲突，且带有斗争主义思想的作品。毫无疑问它是不可多得一部作品！’

春明是大陆作家，不存在找香江的评论家来捧自己。

无论是评论家还是读者发表的读后感，都是大家自发而来的。

陈骁可以预见，这部作品在今年至少会达到十万册。

有了第一部作品开路，“春明”这两个字在香江也有了一定的名气。

如果能够继续合作第二部，第三部，这种销量的势头一定不会差。

“曾哥，前段时间你给春明作家写的信，他有没有回复？”

曾锦寿已经猜出了对方的来意，因为陈骁已经不止一次的跟他提出，想要在香江发表春明作家的《活着》。

“已经收到了，不过他拒绝了关于《活着》的合作。”

陈骁听完很是失望：

“难道没有一点谈的余地吗？我可以出价高一些。就算千字一百也不是不可以啊！”