蓝星上的传统汽车销售异常火爆，很多跟风的人都不知道为什么就参与了消费的大军。

当然，这些行为只限于西方国家，我们国内买辆汽车，还算是买大件，

在国外，汽车已经是稀松平常的消耗品了。

几乎每家都有两辆以上的汽车。

可我们的特能拉汽车召回计划立刻使蓝星传统汽车销售被打了个措手不及。

超级电芯，一次购买可以使用十年或70万公里，随着这些数据在媒体上公布。

传统燃油车的购买热潮戛然而止，先是第一批特能拉车主，响应召回计划送自己的爱车前来更换超级电芯。

更换速度非常快，拆卸下特能拉汽车原来的大而笨重的电池。

然后，在电池空出来的位置装上一个集成模块式的变压放电装置，最后将充电宝大小的超级电芯往里一插完活。

所有的安装都是模块化的，工作人员像拼积木一样的把各个部件插在里面即可。

平均20分钟更换一台电动汽车。

随着第一批车主满意的把车开走，越来越多的特能拉汽车车主纷纷开车到就近的售后服务店免费更换。

工时和配件免费电芯正常花钱。

就这样，蓝星全球各地都紧锣密鼓的在更换着超级电芯，

这第一批更换电芯的车主，就顺理成章的成为了我们的活广告。

紧接着，全球各地的直营店开始大面积的上线销售电动卡车，电动货柜车头。以及推土机起重机等以前需要烧油的特种机械。

短短一个月，整个蓝星的传统汽车销售陷入了停滞状态。

各个国家的传统车企纷纷给我们特能拉公司发来询问函，甚至有的言辞比较激烈。

这关我们什么事？难道你们技术落后，还不许别人技术领先了吗。

这些事都不用我操心，小安就能圆满的把这些事情全部解决。

小安经过这几年的掌管九黎联邦的所有政务的锻炼，已经是个成熟的领导者了。

他跟我的性格截然不同，我是遇事强硬的怼回去，而他是一种委婉温和却坚定的方式达成自己的目的。

面对众多车企的责难，小安派专门人员一一给予回复，我们属于正常的商业竞争，推出新产品换代也符合各地的法律法规。

我们欢迎所有的车企与我们携手合作，你们完全可以代理销售我们的特能拉汽车系列产品，我们也会给予你们一个非常合理的回报。