说到南洋华人机工，就不得不提一下他们的光辉事迹和功效。

南洋机工最早直接参加抗战的时间可以追溯到抗战之初，但大规模的还是民国二十八年后。

因为港口中断，国府为了抗战，只能在中缅之间修一条中缅公路来运输物资。

但这条路危险重重，普通人开车只能说是找死，只能寻找有相关汽车经验，有会维修技术的驾驶员才可以担任。

而国内别说骑车了，自行车都少的可怜，自然没有那么多人选了。

所以国府马上向世界八百万华乔发出求助信，希望有经验的华人华侨可以回国服务。

此后，在南洋首富陈老的捐款和号召下数千名有着丰富经验，优秀技术的南洋机工不顾生死毅然回国。

这几年里南洋机工为国内运回了无数物资，可以说劳苦功高。

如今这些南洋机工回国已经有四五年，但这些机工中绝大多数已经血染倒在了这一片埋着他们祖先的“黄”土地上。

如今东南亚沦陷，华夏民族岌岌可危，聚居各地的华人已经被逼到悬崖边上。

而东南亚华人自救军的成立给了无数华人以希望，这些有着一技之长的南洋工人立马积极响应。

通过美军舰，商船等各个渠道，南洋工人在短短不到一个月时间聚集到加州。

五月一日，一部分有着一定驾驶经验的华人和雇佣飞行员已经带着第一批到账的四十架飞机和舰队离开了美利坚。

他们此次的目标不是为了活着，而是能够驾驶着飞机勇敢的冲向屠杀族人的刽子手小鬼子。

……

“韩盟主，回去啊！不一起坐坐？”码头上的一群穿着锦衣的华人笑着邀请道。

“不了不了，回去还有不少事情要做。”侯小歌摆摆手道。

有了巨大名气后，侯小歌也根据调查，收了二百多正式弟子。

其中黄家发，张小闹，罗浩律师这些和侯小歌熟悉的人也都加入了。