毕竟，他有自知之明，对于132厂来说，他就是个外人。

他跟方想是师兄弟关系，再加上他有112厂总工的身份在，观摩肯定是没问题的。

可他要是开口，那很多人都会默认他是代表112厂来找茬的。

所以，有什么话，他也只会私底下只跟方想交流，而不是当着其他人的面。

就在方想和宋工开始交流起检查那架J-11的具体事宜时。

王志已经忍不住空手模拟起了眼镜蛇机动的动作。

闭着眼睛左手扶着空气，就当是扶着加力推进器，右手握着操纵杆，一前一后，一左一右，看起来就像在玩模拟机一样。

王志看着眼前的一切，虽然没说话，可眼神却暴露了他此时的想法。

不用说，他已经在思考J-10是否也能做出这个动作了。

很多人以为普加乔夫眼镜蛇机动，只能在SU27上面做出，甚至只能在苏系战机上做出。

其实他们都误解了。

这个动作并不是普加乔夫率先发明的，早在二十多年前，瑞典的飞行员就曾经驾驶着SAAB 的 J35 做出过这个动作。

只不过瑞典人嘛。。。没什么话语权，也没当初巴黎航展那么轰动而已。

至于说没有见过F系美系战机做的，他们其实也都不清楚。

眼镜蛇机动其实并非只有矢量发动机可以做。

初教六也能做，甚至满载的A1攻击机也做出来过。

也就是说，只要战斗机的推重比超过1，都能做这个动作，无非就是角度问题罢了。

而在加了电传飞控的飞机身上，也更容易，尤其是F/A18C，完全是可以随便玩。

只不过在超视距打击的后世，这个动作除了耍帅，基本上没有任何的实战价值了。

毕竟，机炮扫射狗斗的年代，一去不复返了。

而方想之所以想试试看，一个是满足他近距离肉眼看一次的愿望，另一个，也是希望在未来的军售或者航展活动中，以此来博眼球罢了。

毕竟，很多出钱的人，压根就不懂技术，只看花不花哨就完事了。

他们才不管开飞机的人呢。

过了几天，经过了严密检查后的J-11，在加注了少量的航空煤油后，停在了机场的跑道上。

“千万千万记住，飞机不要紧，人要紧。

发现不对劲，就跳伞！”

方想握着王志的手，再一次交代道。

“放心吧教授，我还没活够呢。

我媳妇儿和儿子也等着 我回家呢，不会搞砸的！”

王志依旧是一副信心满满的模样。

可这句话却让方想有了不好的预感，一般说这句话的人。。。

小主，

呸呸呸。。。

方想马上把这个念头甩到了一边。