他也看到了这一点,所以才会对自己的未来有些迷茫。
而让他迷茫的,还有一条更重要的原因。
年龄。
他现在刚过五十,按理来说,还算是年富力强的阶段。
可放在科研界,50岁,是黄金期的开始。
他刚刚进入了黄金期,却面临项目中止,或者完结。
可想而知,这对他的打击,有多大。
所以,他才会突然提出要造一个J-12的想法。
话,说着简单。
但其实王晋阳和方想心里都清楚。
短时间内,国家不会再有新的科研项目了。
J-10的设计已经定型,剩下的,就是看国家准备造多少的问题了。
至于后续的工作,要不要研发升级改良,会不会跟七爷八爷一样,有II型,甚至III型,暂时还未知。
不过那都是后话了,起码对现在的方想来说,他没有太多的精力去照顾王晋阳的想法。
J-11的首飞,也仅仅是成功的第一步,后续还要二次、三次甚至更多的试飞。
如果军方认可,国家看重,那么后续还会有更多的试飞。
当所有试飞科目都完成后,便会进入试验机的制造过程。
当试验机经过长达数年的实验,就会定型,定型后,基本上就是量产的前奏了。
目前,J-10就处于这个阶段。
当然,J-10因为自娘胎里就带的各种先天优秀数据,让他快速的跳过了这个阶段。
而J-11,也将会是同样的流程。
但这中间起码也还是需要一年到两年的过渡时间,必要的步骤和流程,还是要走的,急不来。
首飞完成后,原型机落地。
首先要做的,就是拆解整架飞机。
将所有的零件全部打散,查看这次首飞的磨损情况。
然后根据试飞员给出的试飞感受,以及原型机上安装的数据采集器,采集到的信息。
对原型机进行改良和调整。
这些工作,也都是由方想来进行主导的。
不过具体的工作,却都被屠工抢了去。
“这可是国内第一台三代机。
我老屠搞J-7搞了半辈子了,方教授总得让我学点新东西吧?”
屠工笑着推了推眼镜,看着方想。
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